Новости


Ремонтные работы на автодороге М-8 «Холмогоры»

Фирма «Автобан» продолжает работы по ремонту действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на участке км 95+300 – км 115+500 автомобильной дороги М-8 «Холмогоры», Московской области.

Подробнее...


Устройство тонкослойного покрытия Novаchip

На автомобильной дороге М-9 «Балтия», на участке км 91+235 –км 103+000, в рамках ремонта действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, близятся к завершению работы по устройству тонкослойного покрытия из горячей битумоминеральной смеси по типу «Novacip».

Подробнее...


Устройство асфальтобетонного покрытия по методологии «Superpave»

На строительных объектах Автобана в рамках реализации программы Федерального дорожного агентства «Росавтодор» по внедрению объемного проектирования асфальтобетонных смесей запроектированных на основе методологии «Superpave», 15 июля 2015 года начались работы по устройству верхнего слоя покрытия из ЩМА-19 на ПБВ запроектированного на основе методологии «Superpave» на участке ремонта автомобильной дороги М-5 «Урал», км 81+000-км 87+000 и с 17 июля 2015 года на участке капитального ремонта автомобильной дороги М-2 «Крым», км 59+100 –км 61+800 (лево) производится устройство нижнего слоя покрытия из SP-19 (плотная смесь), запроектированного на основе методологии «Superpave».

Подробнее...


Первый этап Чемпионата профессионального мастерства среди работников предприятий дорожно-строительной отрасли

2 июля 2015 года на транспортной развязке 65 км автомобильной дороги М-2 «КРЫМ», в Чеховском районе Московской области проходил Первый этап Чемпионата профессионального мастерства среди работников предприятий дорожно-строительной отрасли Российской Федерации по ФКУ « Центравтомагистраль».

Подробнее...


Ремонт автомобильной дороги М-2 «Крым»

На строительном объекте по ремонту автомобильной дороги М-2 «Крым» на км 49+000- км - 56+200 правая сторона и на км 53+000 - км 56+200 левая сторона ведутся работы по устройству верхнего слоя покрытия из щебенично-мастичного асфальта-ЩМА 20 на полимерно битумном вяжущем. С целью предотвращения образования продольной трещины производится устройство геосетки на продольном сопряжении разнородной конструкции дороги.

Подробнее...