Капитальный ремонт автомобильной дороги М-1 «Беларусь» - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест) на участке км 160+000 - км 196+000, Смоленская область (3 этап, 4 этап)
Заказчик - ГК «АВТОДОР»
Период выполнения ремонтных работ – март 2018г. - ноябрь 2018г.
Основные технико-экономические показатели по объекту:
№ п/п |
Наименование показателей |
|
1 |
категория дороги |
IВ |
2 |
протяженность |
11,680 км |
3 |
ширина асфальтобетонного покрытия |
2х7,5 м |
4 |
площадь отремонтированного покрытия |
223 095 м² |
5 |
количество уложенного асфальтобетона |
26 482 т |
6 |
ровность |
в соответствии с СП78.13330.2012 |
Работы по капитальному ремонту включают в себя следующие виды:
- фрезерование существующего покрытия толщиной 19 см;
- устройство слоя из асфальтогранулобетонной смеси типа К, приготовленной в установке WIRTGEN КМА 220, с добавлением 33% щебня, 2% портландцемента М500 и битумной эмульсии ЭБК-3 в количестве 3,5%, толщиной 15 см;
- устройство нижнего слоя покрытия из полимерно-дисперсно-армированного асфальтобетона, из горячей щебеночной плотной крупнозернистой смеси типа А I марки, толщиной 8 см;
- устройство верхнего слоя из щебеночно-мастичной а/б смеси ЩМА-15 на ПБВ 60, толщиной 4 см;
На участках с недостающей шириной покрытия выполняется комплекс работ по уширению существующей насыпи, включая устройство полного пакета слоев дорожной одежды.
Для исключения температурной и зерновой сегрегации и обеспечения непрерывности укладки в период работ по укладке асфальтобетонной смеси применялся антисегрегационный перегружатель WEILER E 2850 в соответствии с требованиями ОДМ 218.5.002-2009.